Les prix des importations de GNL de l’Europe sont plus élevés que ceux de l’Asie du Nord-Est pour les livraisons de février et mars prochains, ce qui représente un facteur supplémentaire contribuant à l’augmentation de l’offre de gaz de l’Europe à la fin de la saison de chauffage hivernale sur le continent.
L’exportation de GNL vers l’Asie a été plus rentable que son exportation vers l’Europe en janvier prochain, mais il est prévu que la situation se renversera en faveur de l’Europe dans les deux mois suivants.
Le gaz liquéfié transporté par navires-citernes a joué un rôle essentiel en aidant l’Europe à éviter les goulots d’étranglement au cours de l’hiver dernier, avec une forte baisse de l’approvisionnement en gaz naturel russe en Europe par pipelines l’année dernière dans le contexte de la guerre de la Russie contre l’Ukraine qui a éclaté tardivement Février de l’année dernière.
Malgré le poursuit des importations toujours fortes de GNL en Europe, elles sont inférieures aux niveaux records de l’année dernière, alors que les concessionnaires surveillent la concurrence entre l’Asie et l’Europe pour les expéditions de GNL, l’écart de prix entre les deux marchés reste moins prononcé.
Cela intervient alors que les contrats à terme sur le gaz naturel de référence en Europe ont chuté de 0,3% par rapport à leur niveau de 34,6 euros de MW/h pour la livraison du mois prochain et le prix a chuté de 17% depuis le début d’octobre dernier.
